Hai difficoltà a mantenere la catena della tua moto? Il problema principale è che un’usura mal gestita della catena ne riduce la durata e compromette la trasmissione. In questo articolo, scopri le buone pratiche, i prodotti essenziali come il lubrificante per catena moto e la manutenzione della catena del tuo due ruote in tutta semplicità.
Perché lubrificare regolarmente la catena della tua moto?
Una catena moto ben mantenuta previene l’usura prematura e garantisce una trasmissione secondaria efficiente. La lubrificazione regolare prolunga la durata del kit catena, evitando il rischio di rottura durante la guida su strada.
Una catena non lubrificata si consuma rapidamente, con maglie indebolite e una tensione non adeguata. Questo danneggia il pignone e la corona, aumentando i costi di manutenzione. Senza cure, un kit catena non supera i 10.000 km, contro i 15.000 a 30.000 km con una manutenzione regolare.
Lubrifica la catena ogni 500-1000 km e, in caso di pioggia o guida sportiva, aumenta la frequenza. Una catena bagnata perde il suo lubrificante in meno di 200 km, esponendo la meccanica a maggiori rischi.
Preparazione e pulizia prima della lubrificazione della catena
Prima di lubrificare la catena della tua moto, prepara il materiale necessario: lubrificante, panno, spazzola a setole rigide e cavalletto posteriore. Questi strumenti permettono una manutenzione efficace della catena moto, aumentando la durata del kit catena.
- Utilizza uno sgrassatore adatto (petrolio de-aromatizzato o essenza F) per eliminare lo sporco incrostato
- Rimuovi i residui tra le maglie
- Asciuga accuratamente con un panno pulito per evitare l’umidità residua
- Proteggi l’ambiente con una vaschetta di raccolta o un tappetino assorbente
La tensione della catena influisce direttamente sulla trasmissione. Controllala sollevando la ruota posteriore con un cavalletto da officina. Misura il gioco verticale tra pignone e corona: idealmente 3-5 cm. Una tensione scorretta danneggia il motore e il forcellone. Regola i tendicatena ogni 500-1000 km per evitare rischi.
Pulisci la catena dopo una corsa, quando è tiepida. Usa una vaschetta di raccolta per i prodotti. Metti un cartone sotto la moto per catturare le gocce. Indossa guanti e occhiali protettivi. Una lubrificazione su catena pulita ottimizza l’aderenza del lubrificante per catena moto.
Tecnica di lubrificazione efficace per una catena moto
Applica il lubrificante sui perni e sui rulli, insistendo sulla parte interna della catena moto. Una spruzzatura uniforme garantisce una lubrificazione ottimale. Fai girare manualmente la catena per distribuire il prodotto in modo omogeneo.
- Grassi secchi: ideali per i percorsi su strada, limitano l’accumulo di sporco ma richiedono applicazioni frequenti
- Paste lubrificanti: elevata aderenza e precisione sui perni, ma attirano la polvere fine
- Lubrificanti liquidi: facili da applicare ma con asciugatura rapida e protezione media
Evita l’eccesso di grasso, che attira polvere e sporco sulla catena. È sufficiente un velo sottile ma uniforme per una manutenzione efficace della catena moto. Un ingrassaggio eccessivo danneggia il kit catena e riduce l’aderenza del pneumatico posteriore. Lascia penetrare il prodotto per 2-3 ore prima di metterti in strada.
Considera 8-12 ore di asciugatura dopo l’applicazione. Lubrificare la catena dopo aver percorso circa 10 km consente una migliore penetrazione del prodotto.
Consigli per la manutenzione regolare e la durata della tua catena
Adatta la manutenzione della tua catena moto all’uso che ne fai. Su strada asciutta, lubrifica ogni 500-1000 km. In condizioni di umidità o fuoristrada, aumenta la frequenza ad ogni uscita. Una catena bagnata perde il lubrificante in meno di 200 km, esponendo la trasmissione secondaria a un’usura prematura.
Controlla i segni di usura del kit catena moto per evitare guasti. Maglie tese, rulli bloccati o denti smussati di pignone/corona indicano un kit catena da sostituire. Un gioco superiore a 5 cm tra catena e corona nella posizione delle 3 indica un allungamento eccessivo. Per preservare la tua moto, sostituisci l’intero kit se uno degli elementi presenta questi difetti.
Una catena ben mantenuta garantisce la tua sicurezza e prolunga la vita della tua moto. Applica regolarmente un grasso adatto, verifica la tensione e pulisci prima di ogni lubrificazione. Adotta questi semplici gesti per viaggiare in tutta tranquillità.
Domande frequenti
Qual è il miglior grasso per la catena della moto?
La scelta del miglior grasso per la catena della moto dipende dalle tue esigenze specifiche e dal tuo stile di guida. Devi scegliere un grasso compatibile con gli o-ring della catena (O, X, Z) per evitare il loro deterioramento e garantire una lubrificazione completa. Assicurati inoltre che offra una buona resistenza all’acqua e protezione dalla corrosione, soprattutto se guidi spesso in condizioni umide o fuoristrada.
Per un uso stradale quotidiano, opzioni come Motul Chain Lube Road C2 o Ipone X-TREM Chain Road sono ottime scelte. Se hai una guida più sportiva o ti muovi in condizioni estreme, opta per Putoline O/X-Ring Chain Spray o WD-40 Specialist Grasso Catena Moto Condizioni Umide. Non dimenticare di verificare la compatibilità con i tuoi o-ring e di scegliere un grasso con buona durata.
Cosa usare per lubrificare la catena della moto?
Per lubrificare efficacemente la catena della tua moto, usa un lubrificante appositamente studiato a questo scopo, come il grasso per catena. Troverai un’ampia gamma di questi prodotti presso marchi come Ipone, Motul o WD-40. Questi lubrificanti sono progettati per ridurre l’attrito e proteggere la catena dalla corrosione.
Esistono lubrificanti specifici per diversi tipi di utilizzo: strada, fuoristrada, competizione, oltre a grassi adatti per condizioni umide o estreme.
È possibile mettere troppo grasso sulla catena della moto?
Sì, è assolutamente possibile applicare troppo grasso su una catena moto. Un eccesso di grasso può causare proiezioni sul retro della moto, sporcare la zona e attirare più sporco sulla catena stessa. La frequenza ideale di lubrificazione dipende dalle condizioni di guida e dalla qualità del grasso utilizzato.
Se noti un accumulo eccessivo di grasso, è consigliato pulire la catena. Allentala, smonta la copertura del pignone e pulisci tutto con gasolio o petrolio, quindi lascia asciugare completamente prima di ri-lubrificare leggermente. È il momento di mettere altro grasso quando la catena è asciutta al tatto, e non in base al numero di chilometri percorsi.
Dove applicare il WD-40 sulla tua moto?
L’uso del WD-40 sulla tua moto dipende dal prodotto WD-40 specifico che utilizzi. Il Prodotto Multifunzione WD-40 può essere usato per sbloccare parti o allentare dadi bloccati. Per la manutenzione della catena, utilizza i prodotti specifici della gamma WD-40 Specialist Moto.
Il WD-40 Specialist Moto Detergente per Catena è progettato per eliminare sporco e grasso dalla catena, dal forcellone e dalla trasmissione. Dopo la pulizia, puoi usare il WD-40 Specialist Moto Grasso per Catena per condizioni umide o il WD-40 Specialist Moto Lubrificante per Catena per condizioni asciutte. Questi prodotti ti aiuteranno a mantenere la catena in buone condizioni e a prolungarne la durata.
