GPS motoTomTom Rider 50 vs 550 : Découvrez le comparatif

Vous hésitez entre le TomTom Rider 50 et le Rider 550 pour votre GPS moto ? Ces deux systèmes de navigation spécialement sont conçus pour les motards mais cachent quelques différences en matière de fonctionnalités ou de performances. Découvrez dans cet article notre comparatif entre ces deux GPS afin de vous aider à choisir le modèle le plus adapté à votre style de conduite, à votre budget et à vos besoins sur la route.

Résumé de notre comparaison entre les deux GPS

Le TomTom Rider 50 et le Rider 550 se distinguent principalement par leur couverture cartographique et leurs fonctionnalités. Le Rider 50 propose des cartes de l’Europe (24 pays) avec mises à jour à vie, tandis que le Rider 550 inclut des cartes mondiales et des alertes trafic/points de danger à vie.

Les deux modèles partagent un écran tactile de 4,3 pouces, une autonomie de 6 heures, une résistance IPX7 et un processeur Quad-Core. Cependant, le Rider 550 ajoute 1000+ POIs moto et des itinéraires exclusifs.

Le Rider 50 s’adresse aux motards européens cherchant un produit abordable, tandis que le Rider 550 convient aux voyageurs globaux souhaitant des données cartographiques étendues.

Comparatif TomTom Rider 50 vs 550

Caractéristique	TomTom Rider 50	TomTom Rider 550
Écran	4,3 pouces (10,9 cm) tactile capacitif, résolution 480×272 pixels, utilisable avec gants et ensoleillé	4,3 pouces tactile capacitif, résolution 480×272 pixels, utilisable avec gants et ensoleillé
Processeur	Quad-Core (démarrage 5x plus rapide que Rider 450)	Quad-Core
Cartographie	Europe (24 pays) avec mises à jour à vie	Cartes mondiales avec mises à jour à vie
Services en temps réel	Mises à jour trafic et alertes zones de danger pendant 3 mois	Mises à jour trafic et alertes zones de danger à vie
POIs et itinéraires	Pas de POIs spécifiques moto	1000+ POIs moto et itinéraires exclusifs
Connectivité	Bluetooth, Wi-Fi (mise à jour sans ordi)	Bluetooth, Wi-Fi
Autonomie batterie	Jusqu’à 6 heures d’utilisation	Jusqu’à 6 heures d’utilisation
Résistance	Certification IPX7 (étanche et résistant aux chutes)	Certification IPX7
Problèmes signalés	Aucun problème majeur rapporté	Condensation possible à l’intérieur de l’écran

Écran tactile et interface utilisateur

Les deux modèles sont équipés d’un écran tactile de 4,3 pouces optimisé pour une utilisation à moto. Cet écran reste utilisable même avec des gants grâce à sa sensibilité ajustable, et sa haute luminosité assure une excellente lisibilité en plein soleil. L’interface intuitive permet un accès rapide aux fonctionnalités clés, avec un basculement fluide entre les modes portrait et paysage. La connectivité Wi-Fi facilite les mises à jour cartographiques sans ordinateur, un atout pour les motards en déplacement.

Écran tactile capacitif 4,3 pouces pour une interface réactive et précise
Compatibilité avec les gants grâce à un réglage de sensibilité ajustable
Lisibilité optimale en plein soleil grâce à une haute luminosité
Connectivité wi-fi pour des mises à jour cartographiques sans ordinateur

Cartographie et fonctionnalités de navigation

La couverture cartographique constitue l’une des principales différences entre les deux modèles. Le Rider 50 se limite à l’Europe avec précision par zones (Sud, Nord, etc.). Le Rider 550, quant à lui, propose une cartographie mondiale complète avec mises à jour à vie.

Cette différence est importante pour les motards souhaitant explorer au-delà de l’Europe, notamment en Amérique du Sud ou en Asie. La précision de cartographie varie aussi selon les régions, certaines comme l’Ukraine n’étant couvertes qu’à 45% sur le Rider 50.

Les deux modèles intègrent des fonctionnalités spécifiques pour la navigation moto, comme les itinéraires sinueux et vallonnés. Ces options permettent de planifier des parcours plus agréables, en évitant les autoroutes et en favorisant les routes panoramiques.

Le processeur quad-core améliore la réactivité du calcul d’itinéraire, avec un démarrage deux fois plus rapide que les anciens modèles. Ces fonctionnalités, absentes des applications smartphone classiques qui justifient l’achat d’un GPS dédié pour les passionnés de moto.

Connectivité et services en temps réel

Les deux modèles disposent de connectivités Wi-Fi et Bluetooth, mais avec des niveaux de service différents. Le Wi-Fi permet des mises à jour cartographiques sans ordinateur, un avantage pour les utilisateurs fréquents.

Le Bluetooth, présent sur les deux modèles, offre des fonctionnalités étendues sur le Rider 550, notamment l’accès aux alertes trafic et zones de danger à vie. Le Rider 50 ne propose ces services qu’en version limitée sur 3 mois. La compatibilité avec les smartphones varie aussi, le Rider 550 intégrant des fonctionnalités comme Siri et Google Now pour une utilisation mains libres améliorée.

L’intégration avec les smartphones est un atout majeur des deux modèles, mais plus complète sur le Rider 550. La connexion Bluetooth permet de recevoir des notifications d’appels et de messages, avec lecture vocale des SMS via un intercom.

Les services TomTom Traffic sont accessibles via le smartphone qui aidant à éviter les embouteillages. Le Rider 550 offre une meilleure synergie avec les appareils mobiles, permettant d’importer l’historique d’appels et les contacts, ce qui améliore l’expérience utilisateur pendant les trajets.

Autonomie de batterie et résistance aux intempéries

Les deux appareil GPS affichent une autonomie similaire d’environ 6 heures en utilisation normale, suffisante pour une journée de conduite. La certification IPX7 garantit leur résistance aux chutes dans l’eau et aux intempéries, un critère important pour une utilisation moto.

Cette autonomie peut varier selon l’intensité d’utilisation des fonctions GPS et Bluetooth. La conception robuste permet une utilisation en toutes conditions météorologiques, avec une sensibilité d’écran tactile préservée même sous la pluie.

Certification IPX7 pour une résistance aux chutes et aux intempéries
Support moto standard inclus pour un montage rapide sur différents types de guidons
Batterie lithium-ion offrant jusqu’à 6 heures d’autonomie en utilisation normale
Interchangeabilité des accessoires entre les modèles pour plus de flexibilité

La différence de prix entre le TomTom Rider 50 et le Rider 550 s’explique par leurs fonctionnalités. Le Rider 550 propose des cartes mondiales, 1000+ POIs moto et des alertes trafic à vie, tandis que le Rider 50 se limite à 24 pays européens avec 3 mois de mises à jour. Pour un motard voyageur, le 550 justifie son prix. En revanche, pour un usage localisé, le Rider 50 offre un rapport qualité-prix intéressant.

Faut-il acheter TomTom Rider 50 ou TomTom Rider 550 ?

Le TomTom Rider 550 surpasse largement le Rider 50 grâce à ses fonctionnalités avancées pensées pour les motards exigeants. Pour les passionnés de voyages longue distance, le TomTom Rider 550 s’impose par sa cartographie mondiale et ses alertes zones de danger à vie. Contrairement au 50, il inclut les itinéraires exclusifs et 1000+ points d’intérêt moto, parfaits pour les parcours sinueux. Son écran tactile de 4,3 pouces, identique au 50, reste lisible en plein soleil, même avec des gants.

Les avis clients soulignent sa fiabilité sur de longues distances, mais certains relèvent des problèmes de condensation dans l’écran. Pour les aventuriers, ce gps tomtom offre une liberté totale, grâce à ses mises à jour via Wi-Fi sans ordinateur.

Pour aller plus loin, découvrez notre comparatif des meilleurs GPS Tomtom Rider.