Cardo Freecom 2+
Points positifs
- Connectivité universelle
- Recharge pendant la conduite
- Volume automatisé
Points négatifs
- Impossible de contrôler avec la voix
- Incompatible avec les anciens casques de moto
Pour ceux qui ont connu le Cardo Freecom 2, le Freecom 2+ est simplement une version améliorée de ce dernier. Lorsqu’on parle « d’amélioration », il ne s’agit pas des changements au niveau du design comme le font certaines marques.
Dans ce contexte, l’amélioration s’est portée sur les performances, et principalement au niveau de la distance de communication entre deux équipements. Contrairement à la version 2 « simple », la version 2 « plus » permet de communiquer avec une autre moto située jusqu’à 500 mètres aux alentours.
Pour le reste, juste quelques petits détails que nous mentionnerons dans le test.
Pour ceux qui n’ont pas connu le modèle Freecom 2 « simple », sachez qu’il s’agit d’un intercom moto d’entrée de gamme conçu pour particuliers. Grandement apprécié pour son design incroyablement plat, sa légèreté et sa production de son immersif, il a aujourd’hui donné naissance à son ainé : le Cardo Freecom 2+ (que vous découvrirez le test complet ainsi que notre avis dans la suite).
Fonctionnalités du cardo Freecom 2+
Comme le dit son fabricant, cette version améliorée du Freecom 2 est la meilleure de tous les équipements à système de communication DUO. Comme fonctionnalités, voici ce que vous pouvez faire avec cet intercom.
- Communiquer avec votre passager ou avec un autre motard situé à moins de 500 mètres de vous.
- Jouer de la musique à partir de votre smartphone et partagez là avec l’autre partenaire.
- Écouter vos fréquences préférées radio FM sur la route avec un signal fort. Émettre des appels ou recevoir grâce au Freecom 2+. Ici, la commande vocale est acceptée.
- Recharger votre intercom même pendant que vous conduisez grâce à un câble USB.
- Changement du volume en fonction des bruits ambiants. Vous pouvez aussi le faire manuellement par simple pression du doigt.
- Profiter d’une bonne qualité sonore.
- Contrôler l’équipement via votre smartphone, grâce à l’application Cardo Connect.
Connecter l’appareil à tous les équipements Bluetooth aux alentours, même s’ils ne sont pas de la marque Cardo.
- Système d’intercom de motard à motard. Prend en charge jusqu’à…
- Parfaitement résistant à l’eau et à la poussière. Diffusion…
- L’application Cardo Connect sous iOS et Android offre une commande…
- Adaptation universelle : compatible avec toutes les marques et tous…
Les avantages et les inconvénients du Freecom 2+
Les points forts de l’intercom Freecom 2+
- Distance de communication (jusqu’à 500 mètres).
- Connectivité universelle (compatible avec tout autre appareil Bluetooth).
- Design affiné et entièrement étanche
- Une bonne qualité sonore.
- Volume automatisé
- Recharge pendant la conduite
Les points faibles
- Impossible de contrôler avec la voix
- Incompatible avec les anciens casques de moto
- Prix un peu coûteux…
Critères de test de l’intercom moto Freecom 2+
Maintenant que vous connaissez globalement l’intercom moto Cardo Freecom 2+, découvrez les résultats de notre test en fonction des critères essentiels.
Installation de cet intercom
Nous n’avons eu aucun mal à installer le Freecom 2+. Comme sa version précédente, il vous suffit de glisser son système de fixation entre les mousses et le tour est joué. Concernant les oreillettes, elles sont de taille classique et s’insèrent assez facilement à l’endroit prévu par votre casque.
Petit bémol si vous avez un ancien casque ! Dans ce cas, il vous faudra peut-être utiliser une attache universelle pour fixer le blog près des mousses.
Conception et étanchéité
Au niveau du design, rien de surprenant ! Cardo à une nouvelle fois maximisé sur un style épuré et simple.
De ce fait, le Freecom 2+ bénéficie d’un poids de seulement 31.8g et d’une épaisseur de 16 mm. Quant à l’étanchéité de l’appareil, cet intercom moto milieux de gamme s’est montré résistant à l’eau pendant notre test.
Batterie et autonomie de l’appareil
Lorsque vous ne communiquez pas, l’appareil reste en veille et peut durer plus d’une semaine allumée. Cependant, vous avez 13 heures d’autonomie moyenne en communication. La performance de la batterie s’élève à 852 mAh et l’alimentation est du type 12 V.
Comme c’est généralement le cas chez ce fabricant, vous avez une notification qui vous indique le niveau de batterie de l’appareil sur votre smartphone. Concernant la batterie, on peut alors considérer le Freedom 2+ comme une réussite.
Performance de communication
Selon cardo, la gestion automatique du volume rend l’immersion du son encore plus performante. Cependant, nous avons observé quelques troubles audio lorsque nous étions en pleine vitesse et l’autre motard aussi.
Mais il faut noter que l’intensité de ces troubles ne nous a pas empêché de nous entendre correctement.
Gestion des sources audio et AD2P
Contrairement à certains intercoms moto de la même gamme, il est possible de paramétrer l’entrée audio prioritaire sur le site de Cardo pour le Freecom 2+. Cependant, le choix d’une entrée principale désactive les autres, ce qui peut s’avérer gênant dans certaines situations.
Par exemple, imaginé que vous avez défini la priorité sur l’écoute de la musique (A2DP) et qu’un partenaire souhaite vous parler. Dans ce cas, ce dernier aura simplement un message lui indiquant votre indisponibilité.
Si en revanche, vous avez donné la priorité à l’intercom, vous ne pourriez plus avoir les commandes de votre GPS. Dans ce cas, jeter un coup d’œil sur votre GPS est le seul moyen de ne pas vous égarer. On peut considérer que ce modèle est légèrement limité à ce niveau.
Rapport qualité-prix
Le Cardo Freecom 2+ existe en deux versions : la première version en single et la deuxième DUO ! Selon notre expérience dans le domaine des intercoms moto, le prix de ces dernières est légèrement au-dessus de la moyenne. Par conséquent, nous supposons que le rapport qualité prix n’est pas un atout pour cet équipement.
Notre avis du cardo freecom 2+
Si vous ne souhaitez pas aller plus loin, vous pouvez vous faire une idée sur cet intercom moto à partir de ce résumé. Comme nous l’avons dit plus haut, Cardo n’a pas voulu réinventer la roue pour ce modèle. Il a juste repris le succès précédent (Freecom 2) et l’a bonifié davantage.
Comme principal atout du Cardo Freecom 2+, on note la portée qui est devenue beaucoup plus satisfaisante pour un équipement duo, le design qui a été plus affiné, la qualité audio et l’ergonomie générale sont aussi à apprécier…
Cependant, on peut toute de suite reprocher à cet appareil le fait de manquer de contrôle vocal et son prix qui est un peu onéreux pour un intercom de cette gamme. Pour un duo apparié, il faut débourser environ 300 euros.
